Manetka Shimano Deore SL-M6000 2/3 rz. lewa

Dźwignia przerzutki przedniej Shimano SL-M6000 wykonana w technologii Rapidfire Plus.

Manetka pochodzi z grupy , zapewniając świetny poziom precyzji i lekkości zmiany przełożeń w rowerach MTB.

Wykonana z wytrzymałych materiałów.

Możliwość zmiany przełożeń dwukierunkowo dzięki technologii 2-Way Release.

Manetka montowana na kierownicy przy pomocy obejmy o średnicy montażowej 22 mm.

W komplecie linka przerzutki wykonana w technologii Optislick. Producent zaleca używanie pancerza Shimano OT-SP41 dla maksymalizacji płynności działania.

Wskaźnik OPTICAL GEAR DISPLAY w jaki wyposażony jest osprzęt wskazuje wybraną pozycję przełożeń podczas jazdy.

Manetka obsługuje napędy 2 i 3 rzędowe, a obsługa ich odbywa się bez dodatkowej blokady skoku manetki.

Producent: Shimano

Model: SL-M6000-L

Grupa: Deore

Strona: lewa

Zastosowanie: przerzutka tylna 2/3-rzędowa

Waga: ~ 144 g wraz z linką

Zastosowane technologie Shimano:

RAPIDFIRE Plus - Zestaw RAPIDFIRE Plus został stworzony z myślą o szybkiej zmianie przełożeń, umożliwiając rowerzystom przełączanie o trzy przełożenia w dół (prawa manetka) za pomocą jednego ruchu ręką. Dźwignie te mają działanie dwukierunkowe, pozwalające na zmianę przełożenia przez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.

Dwukierunkowe zrzucanie - Dźwignia zrzucająca w systemie zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus jest często nazywana spustem, ponieważ operuje się nią tak jak pistoletem — przez pociągnięcie w kierunku chwytu. Manetką zrzucającą systemu zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus z grup od ALIVIO do XTR można operować w taki sam sposób, lecz dodano również możliwość zrzucenia przełożenia poprzez naciśnięcie kciukiem.

Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.