Dźwignia hamulca Shimano BL-T610 V-Brake prawa czarna Deore
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw!
Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.
Proste zwroty!
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.
Bez stresu i obaw!
Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!
Prosty kreator zwrotów!
łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.
Prawa dźwignia hamulcowa z grupy 
przeznaczona jest do obsługi hamulców typu V-Brake, a także mechanicznych hamulców tarczowych montowanych zwykle z tyłu roweru.
W całości, zarówno korpus, jak i dźwignia wykonane są z aluminium.
Posiada śrubę baryłkową służącą do regulacji hamulca oraz śrubę regulującą wstępne wychylenie i zasięg dźwigni.
Wyposażona jest w ogranicznik - tzw. "cichy zderzak", dzięki któremu wyeliminowane zostało charakterystyczne metaliczne stuknięcie występujące w poprzednich modelach po nagłym puszczeniu dźwigni hamulcowej podczas jazdy.
Przystosowana jest do obsługi przy pomocy dwóch palców.
Montowana do kierownicy przy pomocy obejmy zaciskanej śrubą współpracującą z kluczem imbusowym w rozmiarze 4 mm.
Dzięki zastosowaniu otwieranej obejmy, montaż na kierownicy jest wyjątkowo łatwy i nie wymaga zdejmowania chwytów kierownicy.
Grupa produktowa: Deore
Model: BL-T610
Kolor: czarny
Przeznaczenie: V-brake, mechaniczne hamulce tarczowe
Długość dźwigni: 2-palcowa
Konstrukcja obejmy: otwarta
Integracje: I-Spec B
Średnia waga produktu: 100 g
Zastosowane technologie:
I-Spec - Zintegrowany system mocowania dźwigni przerzutki i hamulca. Zapewnia on lepszy wygląd, więcej miejsca na kierownicy i mniejszą wagę. Technologia I-Spec pozwala na przykręcenie dedytkowanej dźwigni przerzutki bezpośrednio do dźwigni hamulca. Dzięki temu zastosowana jest tylko jedna obejma na kierownicy.
Parametry