Jak odpowietrzyć hamulce rowerowe? Instrukcja KROK PO KROKU

2021-02-22

Rower to Twój świat? Rozumiemy to! Niewiele rzeczy w życiu nakręca równie pozytywnie. Pogoda za oknem sprawia, że fani dwóch kółek mogą oddawać się swojej pasji na świeżym powietrzu praktycznie przez cały rok. Przyda się tylko właściwy strój i odpowiednie dopieszczenie roweru. Zacznijmy od podstaw, czyli krótkiej historii tego, jak odpowietrzyć hamulce w rowerze.

Domowy serwis – o tym musisz pamiętać!

Jeśli jesteś czynnym rowerzystą, doskonale wiesz, że od czasu do czasu musisz wykonać pewne zabiegi przy swoim „rumaku” – dla komfortu jazdy i bezpieczeństwa. Bez tego ani rusz! Przed wyprawą rowerową należy sprawdzić, czy koła nie muszą być dopompowane. Pamiętaj też o łańcuchu – co jakiś czas zbadaj o jego kontrolę, czy nie jest on wyciągnięty. Jeździsz po błotnistych terenach? Czyść go po każdej trasie! Przyda się też “przesmarowanie” łańcucha. Polecamy robić to z jednodniowym wyprzedzeniem przed wyjazdem na szlaki – wtedy ewentualny „tatuaż” na łydce masz z głowy.

Warto wiedzieć: Tematu nie powinni bagatelizować także „szosowcy” – każde kolejne 400 km podbijające statystyki na Stravie to znak, że już najwyższy czas podziałać przy łańcuchu. Dzięki temu nie będziesz „piszczeć” i wkładać 8 razy tyle energii przy kręceniu.

Jeżeli dwukołowiec wyposażony jest w ostre jak brzytwa „tarczówki”, na liście TO DO pojawia się jeszcze odpowietrzanie hamulców tarczowych w rowerze. Minimum raz do roku – zarówno w przypadku czynnego użytkowania sprzętu, jak i po jego „zimowaniu”. Dlaczego? Ponieważ płyn hamulcowy z czasem traci swoje właściwości. Wtedy:

hamulce po każdej jeździe zaczynają gorzej działać – Twoje bezpieczeństwo maleje;
przegrzewają się szybciej;
moc hamowania zmniejsza się, a droga hamowania wydłuża.

Po czym poznasz, że to już czas na odpowietrzanie hamulców rowerowych? Upomni się o Ciebie „miękka klamka”… Zastanawiasz się, czy po wymianie klocków hamulcowych trzeba odpowietrzać układ? Kiedy jeszcze należy to zrobić? Na przykład w sytuacji, gdy hamulce kupowane są w częściach – bez płynu. Innym przykładem będzie konieczność skrócenia przewodów. Choć odpowietrzenie nie jest wtedy wymagane, na pewno nie zaszkodzi!

Zestaw do odpowietrzania hamulca tarczowego

Zestaw do odpowietrzania hamulców rowerowych

Miękka klamka hamulca rowerowego – co to oznacza dla cyklisty?

Jeżeli odczuwasz dyskomfort podczas zaciskania klamki, oznacza to po prostu, że czeka Cię odpowietrzanie hamulców w rowerze. Zdziwiony i trochę przerażony misją, od której nie da się uciec? Zupełnie niepotrzebnie. Zapowietrzony układ hamulcowy to naturalna konsekwencja używania hydrauliki.

Hamulce hydrauliczne kiedyś zarezerwowane były głównie dla wyższej klasy rowerów MTB. Obecnie coraz częściej montuje się je także w rowerach ze średniej półki. Atuty te doceniają już nie tylko fani MTB, ale i "szosowcy" czy właściciele graveli.

Odpowietrzenie hamulców w rowerze – instrukcja

Na dobry początek określ, jaki płyn hamulcowy jest stosowany. Żrący DOT (SRAM, Hope, TRP, Formula) czy olej mineralny (Shimano, Magura). Jak uzupełnić płyn hamulcowy w rowerze?

Przygotuj zestaw do odpowietrzania, alkohol izopropylowy i szmatki. Zdemontuj koło i usuń klocki do roweru.
Ustaw klamkę w poziomie, śruba odpowietrznika u góry.
Pobierz płyn specjalną strzykawką z zestawu.
Wkręć lejek (Shimano) lub odpowiednią końcówkę w miejsce śruby w klamce.
Podłącz rurkę do zacisku, odkręć śrubę i tłocz płyn, aż pęcherzyki powietrza znikną w lejku/strzykawce.
Gdy układ jest sztywny, zakręć śruby, przemyj wszystko alkoholem, załóż klocki i koło. Gotowe!

Hamulce hydrauliczne w rowerze – odpowietrzanie w serwisie

Jeśli nie chcesz brudzić rąk, udaj się do profesjonalnego serwisu. To usługa typu Basic, za którą nie powinieneś zapłacić więcej niż ok. 60 zł za koło. Potem pozostaje już tylko niczym nieskrępowana radość z jazdy!