Klocki spiekane do hamulców tarczowych Formula Mega, RO Racing, T1 Racing, R1 Racing, The ONE, R1, FR, RX, RO, T1, C1, CR3, RR1 

Klocki do hamulców tarczowych. Wykonane ze spiekanych kompozytów ceramiczno-metalowych.

Cechujące się bardzo wysokim współczynnikiem tarcia, nawet przy temperaturach przekraczających 650°C.

Zapewniają doskonałe parametry hamowania w każdych warunkach pogodowych.

Wyróżniają się znacznie dłuższą żywotnością w porównaniu do standardowych klocków półmetalowych.

Dostosowane do hamulców: Formula Mega, RO Racing, T1 Racing, R1 Racing, The ONE, R1, FR, RX, RO, T1, C1, CR3, RR1 

W skład zestawu wchodzą dwie okładziny oraz sprężynka.

Producent: Accent

Przeznaczenie: Formula Mega, RO Racing, T1 Racing, R1 Racing, The ONE, R1, FR, RX, RO, T1, C1, CR3, RR1 

Rodzaj okładziny: spiekany kompozyt ceramiczno-metalowych (okładziny półmetalowe spiekane)

Średnia waga zestawu: 24 g

OKŁADZINY:

Klocki z okładziną metaliczną spiekaną są jednymi z najdroższych i najwytrwalszych pod kątem materiału.

Ich głównymi zaletami są trwałość, bardzo dobre odprowadzanie i odporność na ciepło.

Dzięki temu nadają się do, wielokilometrowych zjazdów , na ciężkie warunki atmosferyczne  i dla ciężkich rowerzystów.

Mają też kilka wad. Po pierwsze większa cena od klocków z okładzinami organicznymi, po drugie same podczas hamowania emitują bardzo wysokie temperatury.

Ciepło to natomiast oddawane jest przede wszystkim na zacisk hamulca i dalej do przewodu hamulcowego.

Ze względu na tę emisję ciepła nie mogą być stosowane w mechanicznych hamulcach tarczowych.

Wymagają też idealnego odpowietrzenia przewodów hamulcowych, bo nawet najmniejszy pęcherz powietrza przy wysokich temperaturach znacznie się rozszerzy i może spowodować zmniejszenie siły hamowania.

Ponadto, klocki metaliczne powodują szybsze zużywanie tarcz, często wydają nieprzyjemne odgłosy podczas hamowania i najlepszą siłę hamowania osiągają kiedy tarcza i klocki są już trochę rozgrzane.