Przerzutka tylna Shimano Sora RD-R3000-GS, 9-rzędowa, 34T

Przerzutka SHIMANO SORA należy do najbardziej atrakcyjnej i wytrzymałej grupy komponentów 9-rzędowych w historii.

Zapewnia dużą wydajność i kompatybilność z szerokim zakresem przełożeń w przystępnej cenie.

Dedykowane zastosowanie

Produkt skierowany jest do amatorów kolarstwa szosowego, czy gravelowego.

Przerzutka współpracuje z 9-rzędowym napędem.

Budowa produktu

W przerzutce zastosowano średni wózek (GS) na którym znajdują się kółka 11-zębne w których sworznie pokryto fluorem dla jeszcze płynniejszego ich obracania.

Kółka przykręcone są do wózka przy pomocy wpuszczanych śrub imbusowych. 

Wbudowany regulator linki pozwoli na dokładne ustawienie indeksu.

Konstrukcja z szerokim zawiasem zwiększa sztywność i umożliwia dokładną zmianę przełożeń.

Proste prowadzenie linki zmniejsza ryzyko zablokowania przerzutki, zapewniając bezstresową jazdę.

Kompatybilność z kasetami

Przerzutka obsługuje kasety 9-rzędowe z najmniejszą koronką 11T-14T, oraz największą 28-34T.

Całkowita pojemność przerzutki wynosi 43T, a maksymalna różnica zębów mechanizmu korbowego nie może przekraczać 20T.

Producent: Shimano

Grupa: Sora

Model: RD-R3000 GS

Obsługiwana ilość przełożeń: 9

Dolna kompatybilność: 11T - 14T

Górna kompatybilność: 28T - 34T

Całkowita pojemność: 43T

Długość wózka: GS (średni)

Współpraca z Megarange: TAK

Śruba regulacyjna linki: TAK

Rodzaj konstrukcji przerzutki: Top Normal, Double servo

Współpraca z SIS: TAK

Waga: ~ 278 g

Zastosowane technologie Shimano:

Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

Koronki HyperGlide. Cechą specjalenie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów, zapewniające lepszą kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia. Koronki HG przerowadzają łańcuch szybko i bezpośrednio do następnej zębatki bez przeciążenia. Konwencjonalne koronki powodują, że łańcuch podnosi się i przechodzi nad zębami koronki przed wybraniem zębatki.

Top Normal - Tylne przerzutki top normal to tradycyjne przerzutki sprężynowe. Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń. Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe za pomocą najsilniejszego palca, czyli kciuka.

Mechanizm Double Servo-Panta SHIMANO pozwala tylnemu wózkowi prowadzącemu przerzutki poruszać się w optymalny sposób. Kółko prowadzące przerzutki ustawia się blisko koronek podczas przesuwania się do przodu i do tyłu, optymalizując każdą zmianę przełożenia. Dzięki temu zmiana przełożeń jest jeszcze dokładniejsza.

Przełożenie MEGARANGE - 34-zębowa koronka MegaRange zapewnia super-niskie przełożenie, które pozwala na nie męczące pedałowanie pod najbardziej strome wzniesienia.