60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw!
Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.
Proste zwroty!
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.
Bez stresu i obaw!
Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!
Prosty kreator zwrotów!
łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.
Przerzutka przednia Shimano Altus FD-M2020 2x9-rz, 28,6/31,8/34,9 mm, Top Swing, 36T
Przerzutka przednia z grupy dedykowana do obsługi napędów 2 x 9.
Produkt skierowany jest do rowerzystów preferujących rekreacyjną jazdę w terenie.
Konstrukcja wózka przerzutki Dual Pull pozwala na doprowadzenie do niego linki zarówno od dołu, jak i od góry ramy.
Dzięki przeprojektowanej konstrukcji Top Swing usprawniono prześwit opon Boost.
Dokładność i niezawodność zmiany przełożeń zapewnia szerokie ogniwo przerzutki oraz system HYPERDRIVE.
Przerzutka może współpracować z linią łańcucha 48,8 mm oraz 51,8 mm (Boost).
W komplecie znajdują się obejmy redukcyjne umożliwiające na montaż do rur w ramie o średnicach 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm.
Producent: Shimano
Grupa produktowa: Altus M2020
Model: FD-M2020-TS
Obsługiwana ilość przełożeń: 2 x 9
Prowadzenie linki: Dual Pull (możliwość prowadzenia linki do przerzutki od dołu i od góry)
Górna kompatybilność: 36T
Całkowita pojemność: 14T
Średnica obejmy montażowej: 31,8 mm i 34,9 mm (montaż do rury 28,6 mm możliwy z dodatkowym adapterem)
Rodzaj konstrukcji przerzutki: Top Swing (wózek przerzutki powyżej obejmy montażowej)
Współpraca z Hyperdrive: TAK
Kąt dolnej rury tylnego trójkąta: 64-69°
Linia łańcucha: 48,8 mm, 51,8 mm (boost)
Średnia waga produktu: 191 g
Zastosowane technologie Shimano:
Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
System HYPERDRIVE. Zintegrowana konstrukcja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG. Elementy współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są szczególnie przydatne w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.
Ponieważ ruchoma sekcja sworznia jest umocowana wyżej, w połączeniu z krótszą linką zapewnia to większą sztywność, przy zachowaniu szybkości oraz lekkości zmiany przełożeń.
Parametry