Klucz Park Tool BBT-69.4 do wkładu suportu, pierścieni blokujących tarczę hamulca i pierścieni silnika e-bike
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw!
Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.
Proste zwroty!
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.
Bez stresu i obaw!
Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!
Prosty kreator zwrotów!
łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.
Park Tool BBT-69.4 – Profesjonalny, aluminiowy klucz nasadowy CNC o szerokim zastosowaniu
Szukasz bezkompromisowego narzędzia, które precyzyjnie obsłuży miski suportu, tarcze hamulcowe, a nawet elementy napędowe w rowerach elektrycznych? Park Tool BBT-69.4 to profesjonalny klucz nasadowy z 16 wypustami, wycięty z jednego bloku aluminium przy użyciu zaawansowanej technologii CNC. Anodowany na kultowy, niebieski kolor Park Tool, klucz gwarantuje idealne spasowanie z detalami, co całkowicie eliminuje ryzyko ześlizgnięcia się i uszkodzenia delikatnych, aluminiowych pierścieni. To niezbędne wyposażenie każdego zaawansowanego warsztatu rowerowego oraz domowego majsterkowicza stawiającego na najwyższą jakość.
Wielofunkcyjność warsztatowa: od tradycyjnych suportów po silniki E-Bike
- Szeroka kompatybilność z suportami: Klucz został idealnie dopasowany do suportów z 16 nacięciami o średnicy zewnętrznej 44–45 mm (bez nacięć) oraz 42,7 mm (z nacięciami). Bez problemu obsłuży legendarne modele Shimano® (BB80, BB5700, XT® BB70, BB51) oraz gwintowane miski wiodących marek takich jak Campagnolo®, Chris King®, FSA® MegaExo®, Hope™, SRAM®/Truvativ® GXP®, Race Face® X-type i wielu innych.
- Obsługa systemów Center Lock i E-Bike: Poza suportami, nasadka idealnie pasuje do zewnętrznych pierścieni kontrujących tarcze hamulcowe w systemie Center Lock. Dodatkowo umożliwia montaż i demontaż pierścieni blokujących (lockringów) w popularnych silnikach centralnych e-bike, takich jak Bafang Mid-Drive BBSH oraz BBS02.
- Współpraca z systemem BBT-RS: Model BBT-69.4 posiada zintegrowane gwinty wewnętrzne. Zapewniają one pełną kompatybilność z innowacyjnym systemem stabilizacji narzędzi Park Tool BBT-RS (sprzedawanym osobno), który dociska klucz do miski suportu podczas odkręcania, gwarantując brak jakichkolwiek luzów.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Szczegóły techniczne |
|---|---|
| Producent | Park Tool |
| Model | BBT-69.4 |
| Materiał | Aluminium obrabiane CNC |
| Profil narzędzia | 16 wypustów (średnica zewn. 44-45 mm / wewn. nacięć 42.7 mm) |
| Gniazdo napędu klucza | Grzechotka lub klucz dynamometryczny 3/8" |
| Średnica zewnętrzna narzędzia | 40 mm |
| Średnica wewnętrzna narzędzia | 29.4 mm - 33.75 mm |
| Waga | ~ 79 g |
| Kolor | Niebieski (anodowany) |
Wskazówki warsztatowe i montażowe
- Zalecany napęd narzędzia: Klucz BBT-69.4 został zaprojektowany z myślą o współpracy z ręcznymi grzechotkami 3/8" lub profesjonalnymi kluczami dynamometrycznymi, co pozwala na dokręcenie misek z precyzyjną siłą (zwykle 40 Nm). UWAGA: Klucz absolutnie nie jest przeznaczony do użytku ze śrubokrętami udarowymi, zakrętarkami ani żadnymi innymi elektronarzędziami – użycie udaru może bezpowrotnie uszkodzić precyzyjny profil aluminiowy.
- Serwis stacjonarny w Zielonej Górze podpowiada: Podczas odkręcania zapieczonych misek suportu (szczególnie prawej miski w standardzie BSA, którą odkręca się w prawo – zgodnie z ruchem wskazówek zegara) łatwo o zsunięcie się klucza pod dużym naciskiem. Aby temu zapobiec, mocno dociskaj dłonią nasadkę osiowo do ramy lub zastosuj dedykowany system Park Tool BBT-RS. Przed montażem nowych misek lub pierścieni tarczy hamulcowej zawsze dokładnie oczyść gwint w ramie/piaście i pokryj go cienką warstwą smaru przeciw zapiekaniu (anti-seize), co ułatwi kolejny serwis za kilka sezonów.
Parametry