Nasadka Risk RL-302 do montażu korb Hollowtech II (zamiennik TL-FC16)
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw!
Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.
Proste zwroty!
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.
Bez stresu i obaw!
Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!
Prosty kreator zwrotów!
łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.
Nasadka Risk RL-302 do montażu korb Hollowtech II (zamiennik TL-FC16)
Aluminiowy kluczyk Risk służący do montażu wszystkich mechanizmów korbowych w standardzie Hollowtech II oraz 2-Piece Crankset.
Współpracuje z kluczem imbusowym 6 mm i wykorzystywana jest do regulacji luzu na łożyskach (dokręcania plastikowej nakrętki regulującej znajdującej się przy lewym ramieniu mechanizmu korbowego).
Nasadka posiada magnetyczne dno, dzięki czemu pewnie trzyma się na kluczu imbusowym, można ją również powiesić na metalowej tablicy narzędziowej.
Pozwala bardzo precyzyjnie ustawić moment dokręcenia nakrętki regulującej.
Nasadka zastępuje narzędzie Shimano TL-FC16.
Cechy produktu:
- Wykonana z twardego aluminium
- Precyzyjnie obrobiona w technologii CNC
- Współpracuje z imbusem 6 mm
- Nasadka magnetyczna - nie spada z imbusa
Producent: Risk
Model: RL-302
Przeznaczenie: mechanizmy korbowe Hollowtech II
Materiał narzędzia: aluminium
Gniazdo nasadki: imbus 6mm
Wymiary: 19 mm x 15 mm x 15 mm
Kolor: niebieski
Waga: ~ 7 g
2-elementowa konstrukcja mechanizmu korbowego. Zintegrowane ramię mechanizmu i oś suportu zapewniają zwiększoną sztywność przy zmniejszonej wadze. Szersze rozmieszczenie łożysk zwiększa sztywność , dzięki czemu siła pedałowania zostaje efektywniej przeniesiona na napęd roweru. Zastosowane precyzyjne łożyska. Dzięki nim nie trzeba zbyt często zajmować się konserwacją, a także bardzo upraszcza to montaż mechanizmu korbowego.
Parametry