60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw!
Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.
Proste zwroty!
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.
Bez stresu i obaw!
Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!
Prosty kreator zwrotów!
łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.
Tarcza mechanizmu korbowego Shimano FC-M8100 lub FC-M8120 36z stal, czarna
Ta tarcza mechanizmu korbowego jest przeznaczona do stosowania w rowerach z korbą FC-M8100 lub FC-M8120.
Jest to największa tarcza 2-rzędowego mechanizmu korbowego, która posiada 36 zębów.
Mocowanie bezpośrednie (Direct Mount) w mechanizmie korby. Tarcza jednocześnie zawiera w sobie otwory montażowe do drugiej, mniejszej, 26 zębowej tarczy (Y0JB26000).
Fabrycznie tarcza montowana w mechanizmach korbowych FC-M8100-2 (IFCM81002EX66), może być też stosowana w korbach FC-M8100-1 (IFCM81001CXXT/ IFCM81001EXXT) przy konwersji na korbę 2-tarczową.
Wykonana ze stali i aluminium zapewnia tym samym zarówno wytrzymałość, jak i lekkość jednej z najważniejszych części napędu.
Zawiera specjalny profil zębów tarczy dla jeszcze lepszego prowadzenia i utrzymania łańcucha podczas zmiany przełożeń.
Przeznaczona do współpracy z 12-rzędowymi łańcuchami HG.
Marka: Shimano
Model:Y0J898010
Grupa: Deore XT
Ramiona: 4-ramienny
Przełożenia: 2x12
Zęby: 36
Mocowanie (PCD): bezpośrednie
Materiał: środek — stal, zewnętrzna część —aluminium
Kolor: czarny
Kompatybilne części:
Y0JB26000 - mniejsza, 26 zębowa tarcza Mechanizmu korbowego FC-8100
Y0J898020 - zestaw śrub przeznaczony do mocowania tarcz ze sobą
Y0JC61000 - spacer, podkładka do stosowania pomiędzy większą tarczą a ramieniem korby
Zastosowane technologie Shimano:
System Hyperdrive:
Zintegrowana konstrukcja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG
Elementy współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmian przełożeń z przodu, które są szczególnie przydatne w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.
Parametry