60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw!
Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.
Proste zwroty!
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
60 dni na zwrot!
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.
Bez stresu i obaw!
Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!
Prosty kreator zwrotów!
łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.
Piasta tylna z grupy FH-RS300 dedykowana do kół szosowych.
Grupa SORA to prosta, a za razem stylowa konstrukcja, która jest skierowana do rowerzystów sportowych i rekreacyjnych.
Teraz, dzięki zastosowaniu technologii z wyższych grup osprzętu, początkujący rowerzyści i zwykli miłośnicy jazdy na rowerze mogą poczuć dreszczyk emocji związany z jazdą sportową oferowaną przez produkty z grupy SORA.
Piasta dedykowana jest do współpracy z hamulcami typu V-Brake.
Dla zmniejszenia wagi i zachowania wytrzymałości, korpus piasty został wykonany z aluminium.
Posiada ona również wysokiej klasy łożyska kulkowo – stożkowe zabezpieczone uszczelnieniami kontaktowymi.
Piasta wyposażona jest w lekki i mocny zacisk QR9, który pozwala na szybki montaż / demontaż koła bez użycia narzędzi.
Najważniejsze cechy produktu:
Producent: Shimano
Model: FH-RS300
Przystosowana do kaset: 8/9/10 - rzędowych
Łożyska: wysokiej klasy kulkowo - stożkowe
Korpus: aluminium anodowane
Szerokość montażowa: 130 mm
Standard mocowania tarczy: Rim brake
Ilość otworów na szprychy: 32
Średnica osi: 9 mm
Kolor: czarny
Waga: ~ 451g
ŁOŻYSKA KULKOWO - STOŻKOWE
(Cup & Con bearing)
Łożyska kulkowo - stożkowe charakteryzują się większą wytrzymałością niż zamknięte łożyska maszynowe. Dzieje się tak dzięki skuteczniejszemu przenoszeniu obciążeń poprzecznych i pionowych, czego efektem są idealnie płynne obroty i dłuższa żywotność.
LABIRYNTOWE I KONTAKTOWE USZCZELNIENIE
(Labyrinth & Contact Sealing)
Uszczelki o specjalnej konstrukcji znajdujące się wewnątrz piasty chronią mechanizm łożyska przed dostaniem się do niego błota, piasku, wody, zmniejszając potrzebę konserwacji, jak również zapewniając dłuższą żywotność mechanizmu.
To z kolei przyczynia się do zapewnienia właściwego działania przez dłuższy czas, nawet w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.
Parametry