Błotniki rowerowe 28" Simpla URBAN 45 LONG, 45 mm, tytanowy

Komplet błotników rowerowych 28" Simpla URBAN 45 LONG – smukły, miejski styl i pełna ochrona

Polska marka Simpla prezentuje model URBAN 45 LONG – idealny zestaw błotników stworzony dla rowerzystów ceniących funkcjonalność, trwałość oraz elegancki, minimalistyczny design. Dzięki smukłemu profilowi o szerokości 45 mm błotniki te doskonale wpisują się w linię rowerów miejskich, trekkingowych, crossowych oraz fitnesowych zbudowanych na kołach 28 cali. Zapewniają kompleksową osłonę przed wodą, błotem i żwirem, nie psując przy tym estetyki roweru.

Wersja LONG charakteryzuje się wydłużonym profilem tylnego błotnika oraz trójpunktowym, wyjątkowo stabilnym systemem mocowania. Zapomnij o uciążliwym stukaniu, obijaniu się o oponę czy opadaniu błotnika podczas pokonywania krawężników oraz miejskich nierówności.

Niezawodny, 3-elementowy system montażu LONG

• Ruchoma obejma montażowa: Płynnie przesuwa się po całej długości profilu błotnika, umożliwiając bezproblemowe dopasowanie miejsca przykręcenia do poprzeczki tylnego trójkąta ramy w dowolnym rowerze.
• Sztywne druty boczne (4 mm): Prętowe wsporniki stalowe pewnie stabilizują błotnik w stałej, bezpiecznej odległości od opony. Całkowicie eliminują wibracje i boczny ruch błotnika podczas jazdy.
• Mocowanie dolne („fasolka”): Dolna część tylnego błotnika posiada podłużny otwór, który pozwala precyzyjnie przykręcić go do dolnej poprzeczki ramy (przy mufie suportu). Gwarantuje to pełną ochronę całego obwodu koła oraz zespołu napędowego przed zabrudzeniem.
• Bezpieczeństwo z naklejkami 3D: Zaślepki otworów montażowych drutów w tylnym błotniku zostały ukształtowane tak, aby umożliwić wklejenie dołączonych odblaskowych naklejek 3D, znacząco poprawiających widoczność po zmroku.

Specyfikacja techniczna

Zalecenia montażowe i porady serwisowe

1. Szerokość opon: Profil o szerokości 45 mm najlepiej współpracuje z oponami miejskimi i trekkingowymi o szerokości od 28 mm do maksymalnie 38 mm (np. 700x28C - 700x38C). Zapewnia to bezpieczny odstęp 3-5 mm między oponą a błotnikiem.
2. Regulacja drutów bocznych: Przytnij stalowe druty 4 mm na odpowiednią długość przy użyciu obcinaczy do drutu dopiero po wstępnym ustawieniu błotnika w idealnym łuku nad oponą, a następnie załóż nakładki ochronne z naklejkami 3D.
3. Nasz serwis stacjonarny w Zielonej Górze podpowiada: Jeśli w Twojej ramie brak fabrycznych nagwintowanych otworów pod mocowanie drutów w okolicach haków kół, możesz zastosować specjalne opaski/obejmy redukcyjne na widelec lub tylny trójkąt. Podczas dokręcania śrub stalowych w ocynku warto użyć odrobiny smaru do gwintów – zabezpieczy to śruby przed zapieczeniem w trudnych zimowo-deszczowych warunkach.