Osłona ramy pod łańcuch Simpla Shark Fin Pro – Czarna, elastomerowa

Simpla Shark Fin Pro – Pancerna i elastyczna ochrona Twojej ramy

Zabezpiecz swój rower profesjonalnie. Osłona dolnej rurki tylnego trójkąta Simpla Shark Fin Pro to zaawansowana, twarda nakładka, która oferuje nieporównywalnie lepszą ochronę ramy przed uderzeniami i mechanicznymi uszkodzeniami powodowanymi przez bicie łańcucha niż zwykłe, cienkie naklejki ochronne. Wersja PRO została wykonana z innowacyjnego, wysokiej jakości elastomeru. Tworzywo to perfekcyjnie łączy elastyczność potrzebną podczas dopasowywania i montażu z ekstremalną odpornością na ścieranie i uderzenia w trakcie codziennej, agresywnej jazdy w terenie.

Dlaczego warto wybrać wersję Shark Fin Pro?

• Pełna ochrona strukturalna: Gruba, twarda nakładka skutecznie pochłania całą energię uderzeń łańcucha, całkowicie eliminując ryzyko odprysków lakieru czy wgnieceń ramy.
• Nowoczesny elastomer: Użyty materiał sprawia, że osłona nie jest krucha. Można ją delikatnie rozchylić przy zakładaniu bez ryzyka pęknięcia, a po zamontowaniu idealnie opina rurkę widelca.
• Skuteczne wyciszenie: Specyfika elastomeru pozwala nie tylko chronić lakier, ale też zauważalnie tłumić głośne i irytujące metaliczne stukoty łańcucha o ramę na kamieniach i korzeniach.
• Aerodynamiczny kształt "płetwy": Kultowy profil Shark Fin utrudnia zaciąganie łańcucha i zapobiega jego zakleszczaniu się pomiędzy ramą a tarczami korby lub oponą.

Specyfikacja techniczna

Wskazówki montażowe

1. Przed przystąpieniem do montażu dokładnie umyj i odtłuść dolną rurkę tylnego trójkąta (najlepiej używając alkoholu izopropylowego), aby usunąć resztki smaru z łańcucha i brud.
2. Dzięki elastyczności elastomeru nakładkę zakłada się bezpośrednio na rurkę ramy. Dla pełnej stabilności i pewności, że osłona nie przesunie się podczas ekstremalnej jazdy, zaleca się spiąć ją na końcach za pomocą dyskretnych, czarnych opasek zaciskowych (trytytek).
3. Serwis stacjonarny w Zielonej Górze podpowiada: Długość 232 mm i szerokość 19 mm idealnie pasują do większości klasycznych oraz nowoczesnych ram aluminiowych i stalowych. Elastomer, w przeciwieństwie do osłon neoprenowych, nie chłonie wody i wilgoci, dzięki czemu pod osłoną nie zbiera się błoto, co chroni ramę przed powstawaniem ognisk korozji czy zmatowieniem lakieru.