Przerzutka przód FD-M6025-L 2x10 34.9 Top Swing Down Pull 34-38T

Przerzutka przednia z grupy  dedykowana do obsługi napędów  10-rzędowych .

Produkt skierowany jest do wymagających rowerzystów preferujących jazdę w terenie w dziedzinach XC czy Trail.

Przerzutka przeznaczona jest do współpracy z napędami rowerowymi 2 x 10 przełożeń, montowanymi w rowerach górskich, gdzie zastosowany jest mechanizm korbowy z  34 - 38 zębami  na największej tarczy.

Konstrukcja wózka przerzutki pozwala na doprowadzenie linki tylko od dołu ramy.

Przerzutka mocowana do ramy za pomocą obejmy o średnicy 34,9 mm

Korpus wykonany z aluminium, wózek wykonany ze stali.

Ciasne zestopniowanie pozwala na mniejszy skok i straty w kadencji kolarza.

Pewne działanie w rowerach z zawieszeniem zapewnia poprawna zmianę przełożeń przy tłumieniu wstrząsów i nierówności przez tylne zawieszenie.

• Kompatybilny łańcuch Shimano HG-X 10- rzędowy
• Linia łańcucha 48.8 mm
• Kąt łańcucha 66-69˚
• Pojemność całkowita 10T

Grupa produktowa:  Deore M6000

Model:  FD-M6025-L

Obsługiwana ilość przełożeń:  2 x 10

Prowadzenie linki : od dołu

Górna kompatybilność:  34-38T

Rodzaj konstrukcji przerzutki : Top Swing (wózek przerzutki powyżej otworów montażowych)

Waga:~  123 g

Zastosowane technologie Shimano:

Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

System HYPERDRIVE. Zintegrowana konstrukcja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG. Elementy współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są szczególnie przydatne w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.

DYNA-SYS - 10-rzędowy napęd górski SHIMANO. SHIMANO prezentuje technologię napędu przeznaczoną do rowerów górskich: DYNA-SYS. W tej rewolucyjnej technologii wykorzystano 10-rzędową kasetę, ale nie jest to jedyna cecha wyróżniająca tego nowego systemu. Układ napędowy został skonstruowany na nowo, co zapewnia rowerzyście wymierne korzyści.

- Nie jest to tylko dodatkowa koronka...

- Współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co zapewnia bardziej płynną zmianę przełożeń i lepsze przenoszenie mocy

- Można jeździć z lepiej dobranymi kombinacjami przełożeń, zwiększając tym samym efektywność i trwałość

- Osiągi są najważniejsze: DYNA-SYS to bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty!

Efektywny z natury

10-rzędowa kaseta 11-36T HG o zwiększonych zakresach oznacza, iż rowerzyści mogą dłużej korzystać z głównego przełożenia - 32-zębowej tarczy. Zwykle rowerzyści korzystający z potrójnego mechanizmu korbowego musieli przyzwyczajać się do wykonywania dwóch lub trzech zmian korygujących za każdym razem, gdy zrzucali łańcuch na tarczę 22-zębową. Dzięki DYNA-SYS potrzebna jest tylko jedna zmiana korygująca i wykonuje się ją rzadziej. Zmiana przełożeń jest płynniejsza i szybsza dzięki współczynnikom przełożeń CloseStep - 42-32-24. Przejście z tarczy 24-zębowej z powrotem na tarczę główną - środkową - jest łatwiejsze i bardziej intuicyjne. Również łatwiej jest wykonać zmianę na dużą tarczę 42-zębową, co oznacza, że rowerzyści będą częściej z niej korzystać. Technologia DYNA-SYS sprawia, że zmiana przełożeń przebiega w sposób płynny, zapewniając rowerzystom uzyskiwanie stałej, wydajnej mocy przy zachowaniu trakcji i momentu.

Podczas pedałowania na stromych podjazdach...

Top Swing - Ponieważ ruchoma sekcja sworznia jest umocowana wyżej, w połączeniu z krótszą linką zapewnia to większą sztywność, przy zachowaniu szybkości oraz lekkości zmiany przełożeń.