Infolinia: 796 935 555
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Opona Vittoria Morsa 29x2.3 drutowana, czarna
Opona Vittoria Morsa 29x2.3 drutowana, czarna
Opona Vittoria Morsa 29x2.3 drutowana, czarna
Opona Vittoria Morsa 29x2.3 drutowana, czarna

Opona Vittoria Morsa 29x2.3 drutowana, czarna

Kod produktu: 111.3MS.23.58.111TG
Cena katalogowa100,59 zł
65,99 zł
brutto / szt.
Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
60 dni na zwrot

Przesyłki ponadgabarytowe


Do przesyłki ponadgabarytowej zaliczane są produkty w rozmiarze przekraczającym standardowe wymiary usług kurierskich.

Do towarów ponadgabarytowych zaliczane są między innymi:

  • Ramy
  • Koła
  • Obręcze
  • Niektóre modele błotników

Jeżeli zamówienie zawiera produkt ponadgabarytowy automatycznie ograniczane są formy dostawy.
Dopłata do przesyłki ponadgabarytowej dotyczy wysyłki za pośrednictwem poczty polskiej - wynosi 15 zł.

W przypadku odbioru osobistego w sklepie stacjonarnym oraz przesyłkach GLS i DPD opłata ponadgabarytowa nie jest pobierana.

60 dni na zwrot!

Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 60 dni bez podania przyczyny.

Bez stresu i obaw!

Nasz sklep oferuje Kilka metod zwrotu!, które gwarantują że zwrot towaru będzie bez stresu i obaw.

Proste zwroty!

Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

60 dni na zwrot!

Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów.

Bez stresu i obaw!

Kilka metod zwrotu! Wybierz sposób który najbardziej ci odpowiada!

Prosty kreator zwrotów!

łatwo i szybko wyślesz do nas paczkę zwrotną.

Opona Vittoria Morsa 29" x 2,3" drutowana, czarna

 

Opona Morsa 29" x 2,3" drutowana marki Vittoria.

Świetnie radzi sobie w ciężkim terenie (Enduro, Downhill, XC).

Zapewnia małe opory toczenia, co sprawia, że nada się jednocześnie na ubite, twarde podłoże jak i na luźne kamienie oraz piasek.

Specjalna mieszanka, z której jest robiona, sprawia, że jest wytrzymała, odporna na wszelkie warunki pogodowe oraz zapewnia doskonałą przyczepność.

Duże klocki boczne gwarantują bardzo dobrą przyczepność na zakrętach.

 

 

Najważniejsze cechy produktu:

Producent: Vittoria

Model: Morsa

Rozmiar: 29" x 2,3"

ETRTO: 58-622

Pasek odblaskowy: NIE

Współpraca z dynamem: TAK

Typ: drutówka

Minimalne ciśnienie powietrza: 2,5 BAR (35 PSI)

Maksymalne ciśnienie powietrza: 4 BAR (58 PSI)

Gęstość oplotu: 120 TPI

Średnia waga: ~ 1000 g

 

Zastosowane technologie:

 

Gravity Vittoria 4 compounds

 

Specjalna mieszanka z 4 różnych mieszanin. Zwiększa to trwałość, przyczepność oraz ochronę antyprzebiciową. Technologia Vittoria 4C oferuje niezrównaną wszechstronność, wyorzystywane są różne właściwości każdego związku tak, aby zapewnić najlepszą jakość opon. Opony górskie i szosowe mają różne potrzeby, co również zostało uwzględnione. W oponach górskich, takich jak Morsa, zostało to opracowane w taki sposób, że dwa składniki są twardsze i zapewniają stabilność, ochronę przed przebiciami oraz odporność na przecięcia w rogach. Za to same kostki w bieżniku gwarantują światowej klasy przyczepność nawet w mokrych warunkach.

 

 

Dopasowanie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe wymiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy zawsze korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, szczególnie przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. haczyk) oraz średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość między zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.

     

 

 

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, trwałość i opór toczenia roweru. Opona może działać prawidłowo tylko w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, również przeznaczenie opony jest tu istotne. Każda opona ma zalecany zakres ciśnienia powietrza podany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, zwiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się również małe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie powoduje, że opona jest bardzo twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy często je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku stosowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

 

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, koniecznej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana podczas stworzenia serii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, możliwe są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

   

Co to jest TPI? Konstrukcja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszystkich opon. Konstrukcja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Gęstość nici nylonowych decyduje o specyficznych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się tkaniny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Bardzo drobny splot tkaniny sprawia, że opona jest elastyczna i chroni osnowę przed przebiciem. Luźny splot tkaniny to większa odporność na przecięcie i większa wytrzymałość opony. Wybór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i zwiększenia ochrony przed przebiciem.

Parametry

Kod producenta
8022530002400
Budowa opony
Drutowana
Pasek odblaskowy
nie
Przeznaczenie opon
MTB
Współpraca z dynamem
tak
Średnica (ETRTO)
622 - 28" / 29"
Szerokość opony
58 mm - 2,3"
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie, a my odpowiemy niezwłocznie.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

Pozycjonowanie

pixel