Piasta tylna Shimano FH-M525 32H 8/9/10 rz czarna 6 śrub


Cena
99,99 PLN
Cena w sklepie stacjonarnym
139,00 PLN
Dostępność
Mało Mało
Shimano
  • Opis produktu
  • Cechy produktu
  • Produkty powiązane

 

 Piasta tylna FH-M525

Piasta Shimano FH-M615 jest bardzo popularną i wszechstronną konstrukcją. Wybierana jest nie tylko do wielu różnych typów rowerów ale także i stylów jazdy od cross country do trailu. Dedykowana jest do współpracy z hamulcami tarczowymi w standardzie mocowania tarczy na 6 śrub ale może być też stosowana w rowerach z hamulcami typu V-Brake. Jej bębenek współpracuje z kasetami 8, 9 i 10-cio rzędowymi. Dla zmniejszenia wagi i poprawienia trwałości korpus piasty został wykonany z anodowanego aluminium. Posiada ona również wysokiej klasy łożyska kulkowo – stożkowe zabezpieczone uszczelnieniami labiryntowo - kontaktowymi, a dzięki zastosowaniu tuleji z wewnętrznym smarowaniem łożyska pracują bardzo lekko i płynnie w każdych warunkach. Piasta wyposażona jest w lekki i mocny zacisk, który pozwala na szybki montaż / demontaż koła bez użycia narzędzi.

 

Najważniejsze cechy produktu:

 

Producent: Shimano

Grupa osprzętu: Deore

Model: FH-M525

Przystosowana do kaset: 8, 9 i 10-cio rzędowych

Łożyska: wysokiej klasy kulkowo - stożkowe

Uszczelnienia: labiryntowo - kontaktowe

Smarowanie: tuleja wewnętrzna

Korpus: aluminiumanodowane

Zacisk: dźwignia aluminiowa oś stalowa

Szerokość montażowa: 135 mm

Standard mocowania tarczy: 6 śrub
Ilość otworów na szprychy: 32
Srednica osi: 10 mm
Srednia waga produktu: 440 g + zacisk 65 g
Kolor: czarny matowy  

Zastosowane technologie Shimano:

 

ŁOŻYSKA KULKOWO - STOŻKOWE

(Cup & Con bearing)

 

Łożyska kulkowo - stożkowe charakteryzują się więszą wytrzymałością niż zamknięte łożyska maszynowe. Dzieje się tak dzięki skuteczniejszemu przenoszeniu obciążeń poprzecznych i pionowych, czego efektem są idealnie płynne obroty i dłuższa żywotność.

 

  

 

 

TULEJA Z WEWNĘTRZNYM SMAROWANIEM

(Internal Grease Sleeve)

 

Piasty zawierają wewnętrzne pierścienie o-ring oraz tuleje smarowe pomagające utrzymać poziom smaru oraz przedłużyć żywotność.

 

 

 

 

LABIRYNTOWE I KONTAKTOWE USZCZELNIENIE

(Labyrinth & Contact Sealing)

 

Uszczelki o specjalnej konstrukcji znajdujące się wewnątrz piasty chronią mechanizm łożyska przed dostaniem się do niego błota, piasku, wody, zmniejszając potrzebę konserwacji, jak rownież zapewniając dłuższą żywotność mechanizmu. To z kolei przyczynia się do zapewnienia właściwego działania przez dłuższy czas, nawet w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.

 

 

 

 

STANDARD MOCOWANIA TARCZY NA 6 ŚRUB

(6 bolts standard)

 

Montaż tarczy hamulcowej w standardzie na 6 śrub jest bardzo popularnym rozwiązaniem. Zamontujemy na taką piastę praktycznie każdą tarczę dowolnego producenta.W tym systemie otwory na śruby mocujące tarczę są rozstawione na średnicy 44 mm w odstępie od siebie co 21 mm. Tarcza zazwyczaj jest montowana za pomocą śrub na klucz torx T25, które powinny być zabezpieczone klejem do gwintów.  

 

 

 

 

 

 

Cecha Wartość
Producent Shimano
Kod produktu EFHM525ABZLS
Kod EAN 4524667691112
Brak produktów powiązanych