Opona Continental Country Plus 26" x 1,75" (559-47) Reflex drutówka


Cena
75,99 PLN
Cena w sklepie stacjonarnym
99,00 PLN
Dostępność
Mało Mało
Continental
  • Opis produktu
  • Cechy produktu
  • Produkty powiązane

     

   

Country Plus - Niezawodny partner w trekkingu

 

Coutry Plus to perfekcyjny towarzysz wyjazdów trekkingowych. Zapewnia wysoką ochronę przed przebiciem i bezpieczeństwo jazdy. Zaletą jest dobre samooczyszczanie ze względu na otwarty profil boczny opony. Coutry Plus poradzi sobie w każdym terenie: na drodze asfaltowej, leśnej lub polnej.

W czołowej części opony zastosowano wkładkę antyprzebiciową , która stanowi zabezpieczenie przed niepotrzebnymi opóźnieniami w drodze do pracy, czy do sklepu.

Dla zapewnienia bezpieczeństwa na drodze opona wyposażona jest w pasek odblaskowy .


Parametry:

 

Rozmiar: 26" x 1,75"

Etrto: 47-559

Pasek odblaskowy: TAK

Współpraca z dynamem: TAK

Typ: drutówka

Zalecane ciśnienie powietrza: 3 BAR (45 PSI)

Maksymalne ciśnienie powietrza: 4 BAR (58 PSI)

Gęstość oplotu: 3 warstwy => 66 TPI

Nr katalogowy produktu: 0100323

Średnia waga:~ 900 g

 

 

 

Plus Breaker – Maksymalne bezpieczeństwo

 

 

Między bieżnikiem a osnową zastosowano specjalną, wysoce elastyczną mieszankę gumy, zapewniającą ochronę przed przebiciem. Nie przebije jej nawet pinezka. Aktualnie opony wykorzystujące Oplot Plus Breaker widoczne są praktycznie w każdym segmencie opon rowerowych. Kolarstwo szosowe, górskie, jazda po mieście czy też trekking – za każdym razem oplot Plus Breaker gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo, nie zmniejszając pożądanych cech opony. Charakterystyka oplotu została tak dostosowana, aby opona nie wydawała się gąbczasta w skrętach. Plus Breaker to prawdziwa ochrona przed przebiciem. Uwaga! stosując opony z tą technologią należy ściśle przestrzegać zaleceń dotyczących ciśnienia powietrza w oponie.

 

 

 

Dopasowanie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe Continental wymiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy zawsze korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, szczególnie przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. haczyk) oraz średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość między zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.

     

 

 

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, trwałość i opór toczenia roweru. Opona może działać prawidłowo tylko w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, również przeznaczenie opony jest tu istotne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza podany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, zwiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się również małe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie powoduje, że opona jest bardzo twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy często je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku stosowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

 

 

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, koniecznej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana podczas stworzenia serii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, możliwe są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

 

 

Co to jest TPI? Konstrukcja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszystkich opon. Konstrukcja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Firma Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy wykonane z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon dobrze łączy się z kauczukiem i wykazuje dobrą odporność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o specyficznych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się tkaniny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Bardzo drobny splot tkaniny sprawia, że opona jest elastyczna i chroni osnowę przed przebiciem. Luźny splot tkaniny to większa odporność na przecięcie i większa wytrzymałość opony. Wybór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i zwiększenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia stosowane są różne struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, stosowany w rodzinie opon Plus, a także tkaninowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technicznej. Podawana jest liczba warstw, suma TPI i rodzaj ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy tkaniny 60 TPI z dodatkową ochroną Vectran™ Breaker.

Cecha Wartość
Producent Continental
Kod produktu CO0100323
Kod EAN 4019238466607
Brak produktów powiązanych